Kanál z uhlíkovej ocele
2. Výška: 50-400 mm
3. Šírka nohy: 37-104 mm
4. Hrúbka pása: 4.5-14.5 mm
5.Aplikácia: Stavebné konštrukcie, výroba strojov, stavba mostov, stavba lodí
Kanál z uhlíkovej ocele je dlhý pás ocele s prierezom v tvare drážky. Ide o pásovú oceľ vyrobenú z oceľového plechu valcovaného za tepla alebo ťahaného za studena. Predvalok suroviny na výrobu kanálovej ocele je uhlíková konštrukčná oceľ alebo predvalok z nízkolegovanej ocele s obsahom uhlíka nepresahujúcim 0,25 %. Je vyrobený z nízkouhlíkovej ocele, stredne uhlíkovej ocele, vysoko uhlíkovej ocele a mnohých ďalších materiálov. Kvalita povrchu a prípustná odchýlka geometrického tvaru žľabovej ocele sú špecifikované v norme a vo všeobecnosti sa vyžaduje, aby na povrchu neboli žiadne škodlivé defekty a žiadne výrazné skrútenie. Kanálová oceľ je rozdelená na obyčajnú kanálovú oceľ a ľahkú kanálovú oceľ. Pri rovnakej výške má ľahká kanálová oceľ užšie nohy, tenší pás a nižšiu hmotnosť ako bežná kanálová oceľ.
Špecifikácie oceľového kanála sú reprezentované najmä rozmermi, ako je výška (h), šírka nohy (b) a hrúbka pásu (d). , b a c sa rozlišujú, ako napríklad 25a#, 25b#, 25c# atď. Špecifikácie za tepla valcovanej ocele s obyčajnými kanálmi sú 5-40#, 5-16 je stredne veľká kanálová oceľ, a 18-40 je kanálová oceľ veľkých rozmerov. Rozsah výberu dĺžky kanálovej ocele možno rozdeliť do troch typov: 5-12m, 5-19m a 6-19m podľa rôznych špecifikácií a modelov.
Tabuľka špecifikácií rozmerov a hmotnosti pre obyčajnú uhlíkovú oceľ valcovanú za teplakanál:
| technické údaje | Veľkosť | Teoretická hmotnosť (kg/m) | ||
| Výška (mm) | Šírka nohy (mm) | Hrúbka pása (mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1.Materiálové výhody
Vysoká pevnosť:Pretože tvar prierezu kanálovej ocele je kanálový, jej nosná plocha je relatívne veľká, má vysokú pevnosť a tuhosť a dokáže odolávať veľkým zaťaženiam a vonkajším silám, vďaka čomu sa široko používa v mnohých projektoch konštrukcií. Buďte ideálnym podporným a výstužným materiálom.
Nízka hmotnosť:V porovnaní s tradičnou oceľou má relatívne nízku hmotnosť, čo je vhodné na manipuláciu a inštaláciu a znižuje náklady na inžinierstvo a pracovnú silu.
Dobrá húževnatosť:Kanál z uhlíkovej ocele má dobrú húževnatosť, keď je namáhaný, a nie je ľahké ho zlomiť, keď je vystavený nárazu a vytláčaniu. To mu umožňuje poskytnúť spoľahlivú štrukturálnu podporu v mnohých situáciách.
Pohodlie v stavebníctve:Veľkosť oceľového kanála je štandardizovaná, presnosť spracovania je vysoká a je vhodné rezať, zvárať, vŕtať a spájať, aby vyhovovali potrebám rôznych projektov, vďaka čomu je konštrukcia rýchla a efektívna a urýchli sa postup projektu.
Odolnosť proti korózii:Môže byť podrobený povrchovej úprave ako je žiarové zinkovanie a nástrek plastov podľa požiadaviek prostredia používania, aby sa zlepšili jeho antikorózne a antikorózne schopnosti. To umožňuje použitie kanála v drsnom klimatickom a chemickom prostredí, čím sa predlžuje jeho životnosť.
2.Aplikácie
1. Štruktúra budovy:Oceľ Kanál je široko používaný v nosníkoch, stĺpoch, rámoch a iných častiach stavebných konštrukcií. Vďaka vysokej pevnosti a stabilite je ideálny pre nosné konštrukcie. Zároveň môže ľahkosť kanálovej ocele znížiť hmotnosť budovy a zlepšiť stabilitu a seizmickú výkonnosť celkovej konštrukcie.
2. Výroba strojov:Je široko používaný v oblasti strojárskej výroby. Môže byť použitý ako hlavný materiál na výrobu obrábacích strojov, foriem, prevodoviek atď. Jeho vysoká pevnosť a dobrá tuhosť robia mechanickú konštrukciu stabilnejšou a spoľahlivejšou.
3. Stavba mosta:Kanál z uhlíkovej ocele je široko používaný v oblasti konštrukcie mostov kvôli svojej silnej nosnosti. Môže sa použiť ako materiál kľúčových častí, ako sú mostné nosníky a podporné zariadenia, ktoré znášajú zaťaženie a poskytujú konštrukčnú podporu. Kanálové oceľové mosty môžu nielen spĺňať požiadavky na dopravný tok, ale aj zaistiť bezpečnosť a stabilitu mosta.
4. Stavba lodí:Má tiež dôležité uplatnenie pri stavbe lodí. Môže byť použitý ako kýl a nosná konštrukcia trupu, poskytuje silnú nosnosť a tuhosť trupu. Kanálová oceľ môže nielen zabezpečiť bezpečnosť lode, ale aj znížiť celkovú hmotnosť trupu, zlepšiť rýchlosť a palivovú účinnosť lode.
Balenie a doprava
Balenie
Doprava
Balíček
Uväzovanie oceľovým pásom:Použite oceľové pásy na spojenie oceľových kanálov, aby ste zaistili stabilitu a bezpečnosť nákladu. To zabraňuje poškodeniu alebo deformácii kanálovej ocele v dôsledku pohybu a kolízie počas prepravy. Toto je najčastejšie používaný spôsob balenia.
Balenie v drevenej krabici:Pre kanály, ktoré sú menšie alebo potrebujú dodatočnú ochranu, môžu byť zabalené do drevených škatúľ. Ak má zákazník požiadavku na rezanie na veľkosť produktu, produkt narezaný na malú veľkosť môže zvyčajne zvážiť takýto spôsob balenia, aby sa zabezpečila bezpečnosť produktu počas prepravy.
Antikorózna úprava:Pre kanálovú oceľ z uhlíkovej ocele je veľmi dôležitá antikorózna úprava. Pred balením sa povrch zvyčajne podrobuje špeciálnej úprave, ako je žiarové zinkovanie alebo nástrek antikoróznym prostriedkom podľa požiadaviek zákazníka, aby sa zabránilo korózii kanálovej ocele počas prepravy.
dopravy
Spôsob dopravy závisí od miesta určenia tovaru, nákladových faktorov a požiadaviek na dodaciu dobu. V procese prepravy musíme prísne dodržiavať zásady obchodných dohôd týchto dvoch krajín a spôsoby balenia a prepravy produktov musia byť v súlade s pravidlami politiky.
Doprava:Pre medzinárodný obchod na veľké vzdialenosti je námorná preprava bežným a nákladovo efektívnym spôsobom dopravy. Kanály z uhlíkovej ocele sa zvyčajne prepravujú po mori v kontajneroch a sú upevnené a inštalované vo vnútri kontajnera, aby sa zabezpečila stabilita a bezpečnosť.
Železničná alebo cestná doprava:Pre krajiny, ktoré hraničia s Čínou a majú zmluvné prístavy, ktoré sú relatívne blízko, je tiež lepšou voľbou železničná alebo cestná doprava.
Firemné služby
Zaviazali sme sa nadviazať dlhodobé a stabilné partnerstvá s našimi zákazníkmi a poskytovať komplexnú podporu. Náš tím zákazníckych služieb je vždy v pohotovosti, aby odpovedal na všetky vaše otázky a poskytol včasnú pomoc. Či už ide o výber produktov, spracovanie objednávok alebo technické poradenstvo, náš tím má odborné znalosti a skúsenosti, aby zabezpečil najlepšiu možnú podporu a spokojnosť našich zákazníkov.
Odborná konzultácia:Či už ide o predpredajné alebo popredajné konzultácie, náš tím vám poskytne profesionálne návrhy a riešenia. Ak máte akékoľvek otázky, neváhajte kontaktovať náš obchodný tím, odpovieme a pomôžeme vám vyriešiť problém čo najskôr.
Populárne Tagy: kanál z uhlíkovej ocele, Čína výrobcovia kanálov z uhlíkovej ocele, dodávatelia, továreň, kovárstvo z nehrdzavejúcej ocele, odlievanie titánu, hodnota uhlíkovej ocele, veža, titánové valce, výrobca z nehrdzavejúcej ocele
Dvojica
Plochá tyč z uhlíkovej oceleĎalšie
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku